Expeditiontagebuch Spitzbergen
Unterwegs, der 07.07.05
Nebel! Früh morgens fing es an. In Brönnöysund, romantisch waberte der Nebel unter der Hängebrücke und dahinter pottendichte Sosse! Nur gut, dass unser Tordas bestens mit Navigationshilfen ausgerüstet ist und wir Spezialisten in Radarnavigation an Bord haben. So wird die Fahrt durchs enge Schärenfahrwasser nicht zum riskanten Trip. Für den Navigator ist die vierstündige Radarnavigaton einer Wache zwar anstrengend, aber es übt ungemein. Der Schirm ist voller kleiner und grosser Echos von den Schären, dazu kommen die Radarantwortbaken, die Seezeichen und ab und zu ein Schiff. Auch die Steuerleute sind gefordert, blicken sie doch konzentriert ins Nichts und versuchen dabei zu ahnen was sich hinter der grauen Wand verbirgt, immer darauf gefasst, dass ein kleines Boot vor dem Steven auftaucht. „Half Distance Rule“ heisst das Zauberwort um Kollisionen zu vermeiden. Wie? Kennt Ihr nicht? Na, dann wird’s aber Zeit für unser Radarseminar! Wer Radar hat, sollte auch verstehen damit umzugehen, die richtigen Schlüsse daraus ziehen und die rechtlichen Konsequenzen kennen! Sonst kann er´s gleich ausbauen und verschenken. Wir winden uns nun seit 90 Seemeilen durch den Nebel und jetzt, um 00.15 Bordzeit ist es schon wieder recht dunkel in diesen südlichen Breiten. Morgen Vormittag erreichen wir Trondheim. Ab und an liegt hier auch schon einmal ein Wikinger Langboot zwischen den Schären versteckt. Was bei uns der Jugendwanderkutter, ist hier das Langboot. Ich sitze hier mit gemischten Gefühlen. Morgen ist es soweit, ich muss Tordas verlassen, der Job in Hamburg ruft. Einerseits freue ich mich auf die Arbeit und meine Kollegen, andererseits muss ich mein geliebtes Schiff verlassen.
Ich und „Seehund“ Sheila gehen von Bord und fahren mit dem Auto nach Hause. Mal sehen was Norwegen so im Landesinneren zu bieten hat.